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陸域含油廢水產生自各行各業，具有點多面廣的特點，是一類數量較大的有機廢水，污染情況也較嚴重 陸域含油廢水其含油類型、含油組成、油水混合程度及產生工況遠比海域船舶含油廢水復雜得多。國內已研制成多種型號的船用含油廢水處理裝置，可以適合于海域船舶含油廢水的處理需要及逆連U海域范圍排放標(15-100毫克／升)。
處理裝置將強化重力分離，粗粒化，吸附聚結處理工藝有機地組合成一鋼質圓筒形整體結構，與輸液泵貯油 槽及電控盒組合成處理裝置。處理工藝充分利用了重力分離特性，不同分離材質的特性因素，從而對各種處理難度較高的含油廢水工況具有較廣泛的適應能力，完全可以適用于不含表面活性劑的各類機油、柴油、汽油、潤滑油、動桔物油、部分重油……等油晶的含油廢水處理。
該設備，具有結構緊湊，操作簡單，管理方便，分離效率高，能耗低等優點，處理后的水可直接排放或適當回用，提取的廢油可直接回用。在節能、節水、保護環境等方面具有較好的技術經濟效益，是治理陸用含油廢水的理想設備。 | 
